การส่งน้ำหนักในชั้นลอยของเหล็กเกี่ยวข้องกับกลไกสองขั้นตอน: คานหลักรองรับการรับน้ำหนักในแนวตั้งจากเสา ในขณะที่คานเหล็กรองรับโครงสร้างรองทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบรับน้ำหนักรอง ซึ่งเชื่อมช่องว่างรับน้ำหนักระหว่างคานหลัก คานเหล่านี้ผลิตขึ้นจากส่วนรีดร้อนมาตรฐานหรือส่วนเชื่อมขนาดเล็ก ไม่จำเป็นต้องใช้กระบวนการตรวจจับข้อบกพร่องของการเชื่อมที่มีข้อกำหนดสูงซึ่งใช้สำหรับคานปฐมภูมิ พวกเขาสร้างความสมดุลระหว่างความปลอดภัยของโครงสร้างกับต้นทุนของโครงการ และตรงตามข้อกำหนดการรับน้ำหนักแบบกระจายสำหรับพื้นและเปลือกหลังคาที่มีช่วงขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ซึ่งถือเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักทุติยภูมิที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในระบบลำแสงปฐมภูมิ-ทุติยภูมิ
คานเหล็กรองรับโครงสร้างทุติยภูมิได้รับการติดตั้งในแนวขวางและยึดไว้ที่ตำแหน่งคอร์เบลของคานหลัก พวกเขาไม่ได้เชื่อมต่อกับเสาเหล็กโดยตรง โดยหลักแล้วรองรับการปูพื้น พื้น เปลือกหลังคา และน้ำหนักบรรทุกเฉพาะพื้นที่จากบุคลากรและอุปกรณ์ โดยถ่ายโอนน้ำหนักแบบกระจายไปยังคานหลัก จากนั้นจึงส่งไปยังเสาและฐานรากเหล็ก วัสดุฐานมาตรฐานอุตสาหกรรมประกอบด้วยสี่ประเภท: เอชบีมรีดร้อน, คานไอมาตรฐาน, เหล็กรางน้ำ และเอชบีมเชื่อมน้ำหนักเบา โดยทั่วไปแล้ว Q235B จะถูกเลือกเป็นวัสดุหลักสำหรับโครงการในร่มและกลางแจ้งมาตรฐาน ในขณะที่ Q355B ใช้สำหรับแพลตฟอร์มที่รองรับอุปกรณ์งานหนักหรืออุปกรณ์สั่น
- คานรองสำหรับแผ่นพื้นโรงงานอุตสาหกรรม
- แท่นรับน้ำหนักสำหรับอุปกรณ์กลางแจ้งแบบสแตนด์อโลน
- คานรองรับเหล็กยึดแปหลังคา
- คานรองสำหรับชั้นลอยเหล็กภายในอาคาร
- แบ่งออกเป็นส่วนรีดร้อนที่ตัดและส่วนเชื่อมแบบกำหนดเอง ไอบีมมาตรฐาน เหล็กแชนเนล และเอชบีมรีดร้อนผลิตขึ้นโดยการตัดโปรไฟล์ความยาวสต็อกด้วย CNC สำหรับความกว้างของอ่าวที่ไม่ได้มาตรฐานหรือช่วงพิเศษ จะใช้คาน H เชื่อมน้ำหนักเบา (ประดิษฐ์จากแผ่นเหล็กขนาดเล็ก) หลีกเลี่ยงกระบวนการเชื่อมงานหนักที่เกี่ยวข้องกับแผ่นหนา
- แผ่นเชื่อมต่อแบบตัก: วิธีการเชื่อมต่อแบบปักหมุดมาตรฐาน แผ่นบางๆ ถูกเชื่อมเข้ากับปลายคาน กระแทกเข้ากับแกนของคานหลัก (ขายึด) และยึดด้วยสลักเกลียวระบุตำแหน่ง
- แผ่นปลายแบบบาง: ใช้สำหรับการเชื่อมต่อแบบกึ่งแข็งเฉพาะเท่านั้น ความหนาของแผ่นจะต่ำกว่าแผ่นปลายลูกปืนคานหลักอย่างมาก และไม่มีการเสริมความหนา
- ตัวทำให้แข็งส่วนปลาย: ติดตั้งเฉพาะบนคานรองที่รับน้ำหนักแบริ่งที่เข้มข้นเท่านั้น ไม่รวมคานไอบีมมาตรฐานหรือคานรองเหล็กรางน้ำ
- แผ่นยึดแป: เฉพาะสำหรับคานรองหลังคา; เชื่อมเข้ากับหน้าแปลนด้านบนเพื่อรองรับแปหลังคาสังกะสีแบบซัด
- แผ่นเสริมแรงเปิดยูทิลิตี้: ติดตั้งรอบช่องเปิดของเว็บที่เกินขีดจำกัดขนาดมาตรฐานเพื่อเสริมความแข็งแรงของหน้าตัด
- คานเหล็กรองรับโครงสร้างรองมาตรฐาน (สูงถึง 12 ม.) ไม่มีตัวเชื่อมสำหรับยก การยกทำได้โดยการสลิงรอบหน้าแปลนโปรไฟล์ คานรองที่ยาวเป็นพิเศษหรืองานหนักได้รับการติดตั้งมาจากโรงงานพร้อมตัวเชื่อมยกแบบธรรมดา
- เกรดขจัดสนิม: St3 (การทำความสะอาดเครื่องมือด้วยมือ) สำหรับโครงการภายในอาคารมาตรฐาน Sa2.5 (การทำความสะอาดด้วยวัสดุกัดกร่อน) สำหรับโครงการกลางแจ้งในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูง
- ระบบการเคลือบ: การพ่นสเปรย์ 2 ชั้น (สีรองพื้นและสีทับหน้า); ความหนาของฟิล์มแห้งรวมควบคุมระหว่าง 60μm ถึง 100μm
- การป้องกันไฟ: การเคลือบสารหน่วงไฟแบบฟิล์มบางตามที่ต้องการ อัตราการทนไฟมาตรฐาน 0.5 ถึง 1 ชั่วโมง
สลักเกลียวมาตรฐานเกรด 4.8 ใช้สำหรับข้อต่อรับน้ำหนักคงที่ทั่วไป โบลต์ความแข็งแรงสูงเกรด 8.8 ใช้สำหรับข้อต่อที่มีการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ ลมแรง หรือภาระหนัก (มาพร้อมกับน็อต OEM และแหวนรองแบบเรียบที่เข้ากัน)
- คานรองไอบีม: ตัวไอบีม + แผ่นเชื่อมต่อแบบตักที่ปลายทั้งสองข้าง + แผ่นรองรับแป + เคลือบป้องกันการกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์ เหมาะสำหรับพื้นแผงน้ำหนักเบาภายในอาคาร
- คานรองของคาน H รีดร้อน: ตัวคาน H ขนาดเล็ก + แผ่นปลายตัก + ตัวทำให้แข็งเฉพาะที่ + หมุดตัด เหมาะสำหรับพื้นคอนกรีตคอมโพสิต
- คานรองเหล็กช่อง: ตัวเหล็กช่อง + แผ่นปิดปลาย + แผ่นดึงด้านข้างขนาดเล็ก ใช้เป็นหลักสำหรับแพลตฟอร์มอุปกรณ์อิสระขนาดเล็ก
ความแตกต่างได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจนตามสามมิติ ได้แก่ การโหลดในสถานที่ การกำหนดค่าโครงสร้าง และประเภทการเชื่อมต่อ เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดระหว่างการจัดซื้อและการเลือก - คานหลัก: เชื่อมต่อโดยตรงกับเสาเหล็ก รับน้ำหนักได้อย่างต่อเนื่องตลอดช่วงเต็ม มีแผ่นปลายแบริ่งที่หนาและมีตัวทำให้แข็งที่มีระยะห่างหนาแน่นตลอด ใช้สลักเกลียวความแข็งแรงสูงเกรด 10.9 และผ่านการทดสอบอัลตราโซนิค (UT) 100% สำหรับการเชื่อมเกรด I
- คานรอง: เชื่อมต่อกับคานหลักเพื่อรับน้ำหนักแบบกระจายและกระจายตัว มีการออกแบบโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีการเชื่อมต่อแบบยึดติด (แบบบานพับ) เป็นส่วนใหญ่ ใช้โปรไฟล์ที่มีน้ำหนักเบา และเข้ารับการตรวจสอบรอยเชื่อมแบบจุดเช็ค
ด้วยการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างโปรไฟล์น้ำหนักเบาสำหรับคานรองรับรอง ระบบนี้จึงมีข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติดังต่อไปนี้ เหนือโครงสร้างคานหลักแบบครอบเต็มแบบดั้งเดิม:
1. น้ำหนักเบาและจัดได้อย่างยืดหยุ่น สามารถปรับระยะห่างได้อย่างอิสระตามโมดูลแผ่นพื้น
2. วัสดุที่มีประสิทธิภาพ; ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อและการผลิตเหล็กโดยรวมสำหรับโครงสร้างชั้นลอยของเหล็กได้อย่างมาก
3. ความเรียบของพื้นผิวสูง เข้ากันได้กับวัสดุปูพื้นหลายประเภท เช่น พื้นระเบียงเหล็กโปรไฟล์ พื้นไม้เนื้อแข็ง และแผ่นไฟเบอร์ซีเมนต์
4. การประดิษฐ์ที่เรียบง่ายและรูปแบบ / การติดตั้งในสถานที่ที่สะดวก ลดระยะเวลาการก่อสร้างโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5. การกระจายโหลดสม่ำเสมอ โครงสร้างช่วยลดการหย่อนคล้อยของพื้นในระยะยาวและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการสัญจรทางเท้า
6. การป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันสนิมที่ใช้จากโรงงาน รับประกันความเสถียรในระยะยาวในสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่แห้ง และเป็นไปตามมาตรฐานความทนทานของโครงสร้าง
มีโปรไฟล์สี่ประเภทให้เลือกเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการรับน้ำหนักอย่างยืดหยุ่น: ไอบีมและเหล็กรางน้ำสำหรับการบรรทุกน้ำหนักเบา (เพื่อควบคุมต้นทุน) และเอชบีมขนาดเล็กสำหรับการบรรทุกปานกลาง (เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่ง) ระบบอาศัยการตัดโปรไฟล์เหล็กรีดร้อน ขจัดความจำเป็นในการเชื่อมอาร์กใต้น้ำและกระบวนการยืดซ้ำที่จำเป็นสำหรับคานหลักแบบกำหนดเอง ส่วน C และขายึดเหล็กช่องมาตรฐานเหมาะสำหรับการค้ำยันตู้เท่านั้น และไม่สามารถแทนที่คานรองในการรับน้ำหนักพื้นแนวตั้งของแบริ่งได้
เส้นทางโหลดอิสระ โหลดจะไม่ถูกถ่ายโอนไปยังเสาเหล็กโดยตรง ส่งผลให้หน้าตัดเล็กลงและน้ำหนักตัวเองลดลง การเชื่อมต่อทั้งหมดใช้การกำหนดค่าแบบปักหมุดแบบ lap-joint ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นปลายที่หนักหรือตัวทำให้แข็งบนคานหลัก ซึ่งจะช่วยลดวัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อมและแรงงานในการผลิต ทำให้ระบบเหมาะสำหรับสถานการณ์การรับน้ำหนักบนชั้นลอยมาตรฐานส่วนใหญ่
การติดตั้งไม่จำเป็นต้องมีการเชื่อมชนเต็มพื้นที่สูง จะใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวแบบธรรมดาแทน ซึ่งช่วยลดเกณฑ์ทางเทคนิคในการก่อสร้าง สามารถตัดชิ้นส่วนให้มีความยาวที่ต้องการได้ และการจัดวางส่วนที่เว้นระยะห่างกันอย่างใกล้ชิดจะช่วยเพิ่มระยะห่างของพื้นให้เหมาะสมและรองรับการกำหนดค่าช่องที่ไม่ปกติ นอกจากนี้ การยกเลิกข้อกำหนดการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) สำหรับการเชื่อมเกรด I ยังช่วยลดการตรวจสอบคุณภาพและต้นทุนค่าแรงลงอย่างมาก
คลีตแปและส่วนรองรับอเนกประสงค์ขนาดเล็กสามารถเชื่อมเข้ากับหน้าแปลนด้านบนของคานได้ ทำให้ส่วนประกอบนี้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งพื้นและหลังคา สามารถเพิ่มสตั๊ดรับแรงเฉือนสำหรับระบบพื้นคอนกรีตคอมโพสิต หรือจะเว้นไว้สำหรับพื้นก่อสร้างแบบแห้งก็ได้ ช่วยให้สามารถปรับโครงร่างที่คุ้มค่าตามความต้องการเฉพาะได้
เนื่องจากคานรองรับคานเหล็กรองรับโครงสร้างรองมีความเครียดต่ำกว่าคานหลักอย่างมาก การใช้สีป้องกันการกัดกร่อนและการเคลือบทนไฟบางกว่าก็เพียงพอแล้ว ส่งผลให้การใช้วัสดุลดลง การบำรุงรักษาและการตกแต่งใหม่ทำได้ง่ายตรงไปตรงมา โดยให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนโดยรวมที่เหนือกว่าในด้านการป้องกันการกัดกร่อนและการป้องกันไฟตลอดอายุการใช้งานของโครงสร้างเมื่อเปรียบเทียบกับคานหลัก
1. คานหลัก: ถ่ายเทน้ำหนักเต็มช่วงไปยังเสาเหล็ก ออกแบบมาสำหรับงานหนักและช่วงยาว มีการเชื่อมต่อที่เข้มงวดและผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ที่มีมาตรฐานสูง
2. คานรอง: ถ่ายโอนน้ำหนักพื้นแบบกระจายไปยังคานหลัก ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักปานกลางและการเชื่อมต่อแบบปักหมุด ให้ความสำคัญกับความคุ้มทุน
3. Channel Steel & C-Sections: ใช้เป็นหลักในการรองรับโครงสร้างและแปหลังคา ไม่รับน้ำหนักพื้นแนวตั้งในพื้นที่ขนาดใหญ่
1. การยอมรับวัตถุดิบ: ตรวจสอบใบรับรองคุณภาพโรงงานเดิมสำหรับส่วนรีดร้อน ตรวจสอบการดัดงอ การบิดตัว และการกัดกร่อนด้านข้าง ปรับส่วนประกอบทางกลไกให้ตรงเกินขีดจำกัดการเสียรูป ตรวจสอบคุณภาพของการเชื่อมต่อและแผ่นทำให้แข็งไปพร้อมๆ กัน
2. การตัด CNC อย่างแม่นยำ: ใช้เลื่อยโลหะเย็นสำหรับการตัดคานโครงสร้างรองในปริมาณมาก ใช้การตัดพลาสม่าสำหรับชิ้นส่วนเบ็ดเตล็ด เตรียมมุมเชื่อมสำหรับส่วนประกอบที่ต่อเชื่อมยาวเป็นพิเศษ
3. โครงร่างและการประกอบส่วนประกอบ: วางตำแหน่งแผ่นเชื่อมต่อ ตัวทำให้แข็ง คลีตแป และแผ่นเสริมแรงตามแบบก่อสร้าง ใช้การเชื่อมตะปูที่มีความแม่นยำเพื่อแก้ไขตำแหน่งส่วนประกอบที่สัมพันธ์กัน
4. การเชื่อมชิ้นส่วนขนาดเล็ก: ทำการเชื่อมส่วนประกอบเสริมโดยใช้การเชื่อมแบบป้องกันก๊าซ CO2 ดำเนินการมาตรฐานเกรด II สำหรับการเชื่อมแบบประกบ ทำการทดสอบอัลตราโซนิกแบบเลือกสรร (UT) บนโหนดรับน้ำหนักที่สำคัญเท่านั้น (ไม่มีการตรวจสอบ 100%)
5. การเจาะรู CNC: เจาะรูโบลต์ในแผ่นเชื่อมต่อผ่าน CNC เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งโคแอกเซียล ใช้สลักเกลียวเกรด 4.8 สำหรับการเชื่อมต่อมาตรฐาน และเปลี่ยนไปใช้สลักเกลียวเกรด 8.8 สำหรับโหนดที่รับน้ำหนักมาก
6. การแก้ไขและการเจียร: ใช้การยืดเปลวไฟอุณหภูมิต่ำแบบแปลนเพื่อขจัดความผิดปกติของการเชื่อม บดเศษรอยเชื่อม เสี้ยน และเม็ดเชื่อมส่วนเกินออก
7. การป้องกันการกัดกร่อนและกันไฟ: ใช้มาตรฐานการกำจัดสนิมตามข้อกำหนดของโครงการ พ่นสีป้องกันการกัดกร่อนสองชั้น เคลือบสารกันไฟแบบฟิล์มบางในบริเวณที่กำหนด
8. การทำเครื่องหมาย ID การตรวจสอบขั้นสุดท้ายและคลังสินค้า: สเปรย์ ID ส่วนประกอบที่ไม่ซ้ำใคร ตรวจสอบขนาด รวบรวมบันทึกการตรวจสอบคุณภาพ แพ็คเกจป้องกันสภาพอากาศก่อนจัดส่ง
- คาน H รีดร้อน: 200x100 มม. ถึง... 450200 มม.
- ลำแสงมาตรฐาน I: I10 ถึง I32
- เหล็กช่องมาตรฐาน: [10 ถึง [25
- ลำแสง H แบบเชื่อมแสง: ความสูง 250 มม. ถึง 600 มม
- ความยาวในการส่งมอบมาตรฐาน: 6 ม., 9 ม., 12 ม., ความยาวเกินสำหรับการต่อภาคสนาม
- ความคลาดเคลื่อนในการประมวลผล: ส่วนเบี่ยงเบนความยาวรวม ±3 มม., การโก่งด้านข้าง ≤L/1000
|
เกรดวัสดุ |
ความแข็งแรงของผลผลิต |
ความต้านแรงดึง |
สถานการณ์การใช้งาน |
|
Q235B |
≥235MPa |
375~500MPa |
คานรองพื้นและหลังคาธรรมดา |
|
Q355B |
≥355MPa |
470~630MPa |
คานรองของแท่นอุปกรณ์สำหรับงานหนัก |
- ประสิทธิภาพการบังคับ: ส่วนใหญ่รับแรงดัดแกนที่แข็งแกร่ง ความมั่นคงด้านข้างถูกจำกัดโดยแผ่นพื้น ความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นประมาณ 30% ด้วยสตัดเฉือน Φ16/Φ19
- รูปแบบตัวทำให้แข็ง: ติดตั้งเฉพาะตัวทำให้แข็งเฉพาะที่ที่รองรับแบริ่งเท่านั้น ไม่ใช้ตัวทำให้แข็งเต็มความยาว
- การตรวจสอบรอยเชื่อม: รอยเชื่อมรองด้วยการตรวจสอบ UT แบบสุ่ม การตรวจสอบด้วยสายตาสำหรับรอยเชื่อมฟิเลทั้งหมด
- มาตรฐานการกำจัดสนิม: การกำจัดสนิมด้วยมือ St3, การยิงระเบิด Sa2.5 สำหรับโครงการที่มีมาตรฐานสูง
- ความหนาของฟิล์มสีแห้ง: 60μm ถึง 100μm
- เวลาทนไฟ: 0.5 ชม. ถึง 1 ชม. พร้อมเคลือบกันไฟบาง ๆ
- ความหนาของแผ่นเชื่อมต่อ: 8 มม. ถึง 16 มม
- คานรับน้ำหนักหลัก: วัสดุหลัก Q355B, แผ่นปิดหนา, การตรวจสอบ UT ของการเชื่อมหลัก 100%, โบลท์เกรด 10.9, ฟิล์มสี 100-160μm
- คานเหล็กรองรับโครงสร้างรอง: วัสดุหลัก Q235B, แผ่นเชื่อมต่อแบบบาง, การตรวจสอบรอยเชื่อมแบบสุ่ม, สลักเกลียวเกรด 4.8, ฟิล์มสี60-100μm
- การจัดหาส่วนประกอบแบบรวม: กำหนดการผลิตแบบรวมและมาตรฐานความทนทานสำหรับแพ็คเกจโครงสร้างเหล็กที่สมบูรณ์ รวมถึงคานหลัก คานรอง สลักเกลียวความแข็งแรงสูง และแผ่นเชื่อมต่อ ช่วยลดการวางแนวที่ไม่ถูกต้องในสถานที่ซึ่งเกิดจากความแตกต่างด้านมิติระหว่างซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกันและลดการทำงานซ้ำ
- เอกสารข้ามพรมแดนที่ครอบคลุม: จัดให้มีใบรับรองคุณภาพวัสดุสองภาษา รายงานการตรวจสอบขนาด รายงานตัวอย่างการเชื่อม และแบบร่างการประกอบ พร้อมด้วยรายการอ้างอิงโยง ID ส่วนประกอบ ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านพิธีการศุลกากรในต่างประเทศ การตรวจสอบ/การยอมรับโดยบุคคลที่สาม และการยื่นเอกสารที่ไซต์งานโดยสมบูรณ์
- การสนับสนุนทางเทคนิคล่วงหน้าและการเพิ่มประสิทธิภาพการวาด: การเพิ่มประสิทธิภาพก่อนการขายฟรีสำหรับระยะห่างของลำแสงรองตามน้ำหนักของพื้นและขนาดของช่อง; การตรวจสอบตำแหน่งคลีตสตั๊ดและแป จัดเตรียมแบบร่างการเชื่อมต่อโดยละเอียดเพื่อป้องกันปัญหา เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนักไม่เพียงพอหรือข้อผิดพลาดของโครงร่าง
- โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนแบบป้องกัน: บรรจุภัณฑ์แบบตัดขวางสำหรับคานรองที่ยาวเป็นพิเศษโดยใช้ตัวป้องกันขอบและฟิล์มยืดแบบกันน้ำ จุดยกที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนเพื่อทนทานต่อความรุนแรงของการขนส่งทางทะเลและทางบก และป้องกันความเสียหายของสีหรือการเสียรูปของโปรไฟล์ จัดเตรียมรายการบรรจุภัณฑ์และหมายเลขติดตามการขนส่งพร้อมกัน
- การสนับสนุนการติดตั้งระยะไกลในสถานที่: จัดเตรียมคู่มือการติดตั้งพร้อมภาพประกอบและวิดีโอสอนประกอบสั้นๆ ถามตอบด้านเทคนิคระยะไกลตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเป็นภาษาจีนและอังกฤษ คำแนะนำแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการเชื่อมต่อที่ยึดคานรอง การขัด และการก่อสร้างพื้นคอมโพสิต
- การรับประกันและการบำรุงรักษาระยะยาว: รับประกันวัสดุ 5 ปี และรับประกันการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนจากโรงงาน 2 ปี แผนบริการฟรีสำหรับการซ่อมแซมสีหลังการติดตั้งและการตรวจสอบ/บำรุงรักษาโบลต์ใหม่ บริการเติมอุปกรณ์เสริมคานรองขนาดเล็กแบบถาวร
ที่อยู่
สวนโลจิสติกส์โลหะนานาชาติเทียนจิน, เขตพัฒนาเศรษฐกิจจี่หนาน (โซนตะวันออก), เขตจี่หนาน, เทียนจิน, จีน
โทร
อีเมล
